Manifesto pede leilão de terminal em Santos ainda este ano e sem restrições
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A Casa Civil orientou o MPor (Ministério de Portos e Aeroportos) a organizar um leilão sem restrições a armadores (companhias de navegação) e permitindo a entrada dos atuais operadores de contêineres em Santos, desde
Entidades do setor produtivo pretendem lançar, nesta semana, um manifesto em defesa do leilão do novo superterminal de contêineres no Porto de Santos (SP) ainda em 2026 e sem as restrições planejadas inicialmente.
O documento sustenta que o Tecon Santos 10 é um projeto de “inequívoco interesse estratégico” e advoga pela “ampla concorrência” no certame, bem como pela “participação isonômica de todos os operadores”.
O novo terminal prevê investimentos de R$ 5,6 bilhões e deve aumentar em 50% a capacidade de movimentação de contêineres no maior porto da América Latina, que está perto do limite.
Abac (Associação Brasileira dos Armadores de Cabotagem)
ATP (Associação de Terminais Portuários Privados)
Anea (Associação Nacional dos Exportadores de Algodão)
Cecafé (Conselho dos Exportadores de Café do Brasil)
Centronave (Centro Nacional de Navegação Transatlântica)
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As entidades manifestam apoio à nota técnica do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos), vinculado à Casa Civil da Presidência da República, com novas orientações sobre o leilão.
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